中国首次实现“双龙探极”的中国南极科学考察之旅。

雪龙2进行首次南极陆缘破冰作业。极科

雪龙（左）和雪龙2（右）一同抵达南极中山站。察之初次
（神秘的旅雪龙号陆缘地球uux.cn报道）据东网：中国首艘自主建造的极地科学考察破冰船“雪龙2号”， 一个多月前从深圳起航，破冰执行中国第36次南极科学考察之旅，双龙探极于北京时间周五（22日）终抵达南极中山站。中国过程中，首次实现雪龙2更进行了首次陆缘破冰作业。极科这次同行的学考还有另一艘考察船雪龙号，是察之初次中国首次实现“双龙探极”的南极科学考察之旅。
北京时间周二（19日）雪龙2在前、旅雪龙号陆缘雪龙在后，一同驶向中山站。到周三（20日）下午，两艘在密集浮冰区航行时，雪龙曾多度被浮冰围困，幸得雪龙2协助解围，两船其后抵达距离中山站近13海里的陆缘冰区。同日傍晚，雪龙2进行了首次陆缘破冰约1海里，为大规模海冰卸货的雪龙开路。
与雪龙相比，雪龙2的破冰能力更强。在冰厚度1.5米加上雪厚度0.2米的环境下，后者能以2节至3节（1节约每小时1.852公里）的航速连续破冰行驶。考察队领队夏立民表示，航程至今，一切都按计划进行。
于周三晚上10时许，考察队44人先乘坐直升机前往中山站，给留守于该处的越冬队员带送蔬菜和水果。随后于周五，搭载着225名考察队员的雪龙和雪龙2也双双抵达中山站，开始进行大规模海陆空卸货作业，总重达1450吨。期间，雪龙利用船载直升机向中山站吊运航空煤油等第一批物资。
按计划，两艘船将在长城站、中山站、泰山站、恩克斯堡岛新站4个考察站，以及宇航员海、阿蒙森海、罗斯海进行综合考察。

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